作为一款国产化的SUV车型，讴歌CDX的综合油耗为6.8-7.1L。这款车由广汽讴歌代工生产，基于SUV-X概念车打造，正式名称CDX。车身采用最新家族式设计语言，前脸进气格栅大量采用镀铬装饰条，线条设计突出，展现出运动气息，给人全新的视觉体验。讴歌CDX共推出了两款动力车型，分别搭载1.5T发动机和2.0L发动机+电动机的动力组合，并提供两驱和四驱版本。这款车的引入降低了讴歌汽车的门槛，提升了品牌和车型的竞争力。对于中国消费者来说，多功能SUV更符合用车需求，讴歌CDX的推出给消费者提供更多选择，有望提升品牌知名度，并为讴歌继续生产国产车型奠定基础。

作为一款国产化的SUV车型，讴歌CDX在油耗方面表现优异，综合油耗为6.8-7.1L。这款车由广汽讴歌代工生产，基于SUV-X概念车打造，正式名称CDX。外观方面，采用了讴歌最新的家族式设计语言，前脸进气格栅大量采用镀铬装饰条，车身线条设计突出，展现出运动气息，给人一种全新的视觉体验。讴歌CDX共推出了两款动力车型，分别搭载1.5T发动机和2.0L发动机+电动机的动力组合，并提供两驱和四驱版本。这款车的引入降低了讴歌汽车的门槛，提升了品牌和车型的竞争力。在中国消费者心目中，SUV占据重要地位，讴歌CDX的推出满足了消费者对多功能SUV的需求，有望提升讴歌品牌知名度，为讴歌继续生产国产车型奠定基础。

讴歌CDX是一款国产化的SUV车型，其综合油耗为6.8-7.1L。这款车由广汽讴歌代工生产，基于SUV-X概念车打造，正式名称CDX。车身采用最新家族式设计语言，前脸进气格栅大量采用镀铬装饰条，线条设计突出，展现出运动气息，给人全新的视觉体验。讴歌CDX共推出了两款动力车型，分别搭载1.5T发动机和2.0L发动机+电动机的动力组合，并提供两驱和四驱版本。这款车的引入降低了讴歌汽车的门槛，提升了品牌和车型的竞争力。对于中国消费者来说，多功能SUV更符合用车需求，讴歌CDX的推出给消费者提供更多选择，有望提升品牌知名度，并为讴歌继续生产国产车型奠定基础。

作为一款国产化的SUV车型，讴歌CDX在油耗方面表现优异，综合油耗为6.8-7.1L。这款车由广汽讴歌代工生产，基于SUV-X概念车打造，正式名称CDX。外观方面，采用了讴歌最新的家族式设计语言，前脸进气格栅大量采用镀铬装饰条，车身线条设计突出，展现出运动气息，给人一种全新的视觉体验。讴歌CDX共推出了两款动力车型，分别搭载1.5T发动机和2.0L发动机+电动机的动力组合，并提供两驱和四驱版本。这款车的引入降低了讴歌汽车的门槛，提升了品牌和车型的竞争力。在中国消费者心目中，SUV占据重要地位，讴歌CDX的推出满足了消费者对多功能SUV的需求，有望提升讴歌品牌知名度，为讴歌继续生产国产车型奠定基础。