兰博基尼Murcielago配备了两款变速箱,分别为6速AMT机械自动变速箱和6速手动变速箱。AMT变速箱是在手动变速箱的基础上研发而来,其结构与手动变速箱非常相似。它通过一套控制机构实现自动换挡,并能控制离合器的分离与结合。由于AMT变速箱能够承受较大的扭矩,因此在双离合变速箱诞生之前,它被广泛应用于动力强劲的超跑和运动型汽车中。
然而,AMT变速箱也存在一些缺点,例如离合器片磨损速度较快,换挡速度不够快等。因此,在双离合变速箱出现后,AMT机械自动变速箱逐渐被淘汰。双离合变速箱也是基于手动变速箱研发而来,相比手动变速箱,它多了一套离合器和一套换挡控制机构。其中一套离合器负责控制奇数挡位,另一套离合器负责控制偶数挡位。双离合变速箱具有换挡速度快、传动效率高等优点,能够为驾驶员带来更加干脆利落的驾驶体验。