中梁式车架是一种结构特点的车架,其具有以下优点:
1. 中梁式车架具有较好的抗扭转刚度和较大的前轮转向角。这种结构在越野性能方面表现优越,因为它允许车轮有较大的跳动空间,并且便于安装独立悬架。这使得汽车在越野行驶时更加稳定和可靠。
2. 与同吨位的载货汽车相比,中梁式车架的整车质量较小,质心也较低,因此其行驶稳定性更好。此外,车架的强度和刚度较大,且脊梁还能够起到封闭传动轴的防尘罩作用,提高了传动效率。
然而,中梁式车架也存在一些缺点:
3. 制造工艺复杂,精度要求高,总成安装困难,维护修理也不方便。因此,目前中梁式车架的应用相对较少。