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2025-03-01 00:31:56

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CR-V

19款CR-V机油问题解决了吗？

本田的“机油门”事件始于2017年底，当时有众多车主反映他们的1.5T发动机出现了机油增多的问题。经过了两年的时间，虽然19款CR-V已经做出了一定的改进，但是1.5T发动机仍然存在机油增加的问题，部分车主反映依旧明显。因此，19款CR-V的机油问题并没有完全得到解决。

本田官方当时解释称，2017款CR-V搭载的是1.5T缸内直喷涡轮增压发动机。在发动机压缩过程中，一部分附着在气缸内壁上的汽油会在机油温度升高时挥发，并进入燃烧室再次燃烧排放出去。然而，在寒冷的北方地区，由于预喷油温度较低，汽油未能很好地雾化，而是以液态形式附着在气缸壁上。随着活塞的往复运动，附着在气缸壁上的汽油被活塞带入油底壳与机油混合，导致机油增多。

机油增多会对发动机产生负面影响。正常工作的机油具有良好的润滑效果，但如果机油中混入了未挥发的汽油，将降低机油的粘稠度，导致气缸密封性变差，污染物进入油底壳。机油的乳化现象也是由于燃烧室中的水进入了油底壳与机油混合。更严重的是，这会导致发动机气缸严重磨损，降低动力，并可能出现爆缸的情况。

因此，19款CR-V的机油问题仍然需要得到解决。

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