
大众速腾低速时出现顿挫感,这可能是双离合变速箱的通病。起步时,离合器的半联动控制不准确,因此有人起步平顺,有人起步顿挫。这种顿挫感与MT的半联动起步相似,是由控制离合器的准确程度不同造成的。此外,有时刹车也会出现顿挫,不同人的刹车控制平顺也不同。双离合的一体离合器耐用性不好,时间长了容易出现离合半联动控制不准确的情况,从而产生顿挫。抖动是由于离合器间断打滑,发动机与离合器之间有扭转减震弹簧,也会在谐振转速下产生共振抖动。
为了解决这个问题,大众的代号DQ200的7速干式双离合器变速箱使用机械控制臂和套筒挤压膜片弹簧变形,从结构上看,其传递效率更高。优化后,采用液压系统推动,能够更好地过滤振动,从而减少顿挫的产生。