
宝马车辆传动系统故障可能是由于燃油高压可信度压力过低导致的。当出现这种故障时,车主们应该尽快前往4S店进行检查和修复。
宝马车辆的燃油系统中有两个油泵,一个是低压油泵,另一个是高压油泵。高压油泵除了将燃油输送至油轨外,还能提高燃油压力。高压油泵通常固定在真空泵上,通过驱动轴连接在一起,由发动机电脑控制流量调节阀,调节阀是脉冲宽度调制的阀门,通过不同的脉冲负载参数控制油轨的标准压力。油轨压力传感器用于感知燃油高压,并在必要时参与调节压力。当油轨压力低于或高于设计的阈值时,系统将报相关故障码。
造成系统报“燃油高压:可信度”的原因可能有以下几点:
1. 高压系统泄漏:例如高压油泵和油轨;
2. 高压油泵运转不良或损坏;
3. 流量调节阀故障;
4. 油轨调节阀故障;
5. 油轨压力传感器故障;
6. 真空泵故障:对于使用博世高压油泵的车型,真空泵通过一个挺杆驱动高压泵工作,如果拆装过真空泵,可能需要检查是否漏装了这个挺杆。
此外,由于燃油从低压燃油系统传输过来,如果低压太低,例如低压系统存在泄漏、燃油太少,或者低压油泵有问题,如堵塞,会导致燃油在低压端的压力太低,从而进入高压端的压力也太低。
小贴士:宝马曾经对2012年至2014年款的1系、3系和4系车型进行过燃油泵召回,部分燃油泵的零部件镀镍涂层状况不佳,导致油泵运转时内部摩擦力过大,甚至失效。