进气系统漏气会导致什么问题?
进气系统漏气会导致汽车发动机出现进气不足的情况,这会导致发动机出现动力不足。当进气管漏气时,需要立即进行维修,否则会影响发动机的正常运行。汽车的发动机是以燃油和空气的混合物为燃料的,如果进气量不足,就会导致空燃比不准确。
进气系统常见的故障有:
- 进气歧管切换阀故障:打开进气歧管切换阀端盖,将听力棒抵住进气歧管切换阀处,启动发动机,连续反复地踩加速踏板,待发动机转速达到4000/min前放松加速踏板,听进气歧管切换阀是否能正常工作,转速在3200r/min左右时能听到“咔声为合适,否则应更换进气歧管切换阀;
- 可变进气歧管切换阀破损:发动机加速时故障灯被点亮,动力明显不足。更换可变进气歧管切换阀总成可排除故障;
- 电磁阀故障:发动机加速不良,没有最高车速。在到了可变进气通道真空电磁阀开启的发动机转速时,用螺钉旋具贴近电磁阀,假如有“咔声,但很弱,说明进气歧管切换阀可以开启,但开启角度不够,造成充填效率不足。更换电磁阀可排除故障;
- 可变进气通道真空电磁阀短路:在到了可变进气通道真空电磁阀开启的发动机转速时,用螺钉旋具贴近电磁阀,假如听不到“咔”声,更换电磁阀可排除故障;
- 涡轮增压系统密封圈密封不良:发动机怠速和小负荷时排气管冒蓝烟;
- 润滑系统限压阀卡滞在不泄油一侧,导致油压过高;卡滞在泄油-侧,导致油压过低。油道堵塞、液压控制执行器卡滞、油道泄漏均会造成可变正时系统发生故障,而且诊断仪无法查到。
以上是进气系统常见的故障,如果发现以上情况,需要及时进行维修,以保证发动机正常运行。