
帕萨特烧机油的处理方法
帕萨特烧机油的情况如果比较严重,就需要让专业的维修人员进行检测。一般情况下,如果发动机烧机油比较轻微,可以通过使用合适的机油和机滤来减少烧机油的情况。机油或多或少都会有所消耗,但消耗过多就需要引起注意了。以下是几个判断车辆是否烧机油的方法:
1. 检查排气管内壁是否发黑。先将排气管内壁擦拭干净,过一周后再观察,如果发现排气管内很黑,就表示车辆有烧机油的现象。
2. 早晨冷车启动时观察排气管出口。如果排气管冒出蓝烟,那就说明车辆烧机油了。这种方法最好两个人配合完成,一个人启动车辆,另一个人负责观察。因为冒蓝烟的时间很短,只有在车辆长时间放置以后才会出现。
3. 检查车辆急加速或原地轰油门时是否冒蓝烟。如果车辆急加速或原地轰油门时出现冒蓝烟现象,而怠速时基本没有,这种情况说明车辆烧机油,而且已经比较严重了,应尽快维修。
4. 检查机油注入口是否冒蓝烟。如果车辆除了排气口,机油注入口也开始冒蓝烟,说明烧机油的情况非常严重,需要尽快就医,以免造成更大的损伤。
汽缸的密封性差是造成烧机油的主要原因。主要是活塞与缸壁间的配合间隙过大、活塞环的安装不当或密封性变差,缸壁上的机油进入燃烧室,引起烧机油现象。因此,尽可能选择品质好的机油,老旧车辆可适当选用粘度稍大的机油来增加活塞、缸壁间的密封性,长时间使用矿物质机油,改用全合成机油后也容易出现密封不严的情况。此外,勤检查机油标尺,定期更换机油和机油滤清器,更换正品机油滤清器备件,选择原厂的机油等,都可有效避免烧机油现象。