
宝骏530采用了前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架的组合。这种后扭力梁悬架由于其结构简单和易于布置,被广泛应用于现代汽车中,提供了较高的性价比。然而,在舒适性和操控性方面,扭力梁非独立悬架相较于独立悬架存在一定差距。作为一款紧凑型车型,宝骏530提供了两款发动机选择,包括1.5升涡轮增压发动机和1.8升自然吸气发动机。特别是1.5升涡轮增压发动机,其最大转速可达到每分钟5200转,最大扭矩为147马力和250牛米,与专用变速器相匹配,并配备了多点电喷技术,使这款车型在日常驾驶和家用场景中均表现出色。