发电机点火线圈的作用是将汽车12伏的电压转变为2——3万伏的电压,用于点燃气缸中的混合气。点火线圈实际上就是一个变压器,内部包含初级绕组、次级绕组、铁芯、绝缘物质等。现在的点火系统一般采用无触点点火系统,其原理是将直流低压经过逆变、倍压整流后,变成直流高电压,然后通过控制此高电压断续通过点火线圈的初级,在点火线圈的次级感应出高压(一般在20KV)左右,驱动火花塞放电点火。为了实现这一过程,需要使用逆变、倍压整流和开关器件(如可控硅等),以及点火线圈。因此,点火线圈在汽车点火系统中起着至关重要的作用。