大众速腾起步有吱吱异响，新速腾烂路行驶中异响大众速腾起步有吱吱异响，新速腾烂路行驶中异响_生活常识

大众速腾起步有吱吱异响，新速腾烂路行驶中异响大众速腾起步有吱吱异响，新速腾烂路行驶中异响

创始人

2025-03-01 09:02:08

大众速腾

当大众速腾停放一天后，发动机冷启动时会出现吱吱的响声，这是由于润滑油在冷启动时不能立即建立油压，导致液压挺柱和机械摇臂之间的气门间隙增大所致。但是，当发动机运行一段时间后，油压建立油膜，机油温度上升，发动机正常工作后这种“吱吱”的声音就会消失。如果在热车时发动机一直有吱吱的异响，建议尽快去修理厂检测。

在行驶过程中，如果出现异响，特别是烂路行驶中，这可能是悬挂部件出现问题。这不仅会影响乘坐的舒适度，还可能影响行车安全，因此必须重视。

轮毂轴承异响和后桥噪声的分辨方法是：在行驶和滑行时，前轮轴承的噪声不会改变。如果在保持车速不变的情况下稍微刹车，可以减轻噪声，从而判断出噪声的来源。当车速大于48km/h时，除非后轮轴严重损坏，否则一般情况下后轮轴承的噪声很少能听到。汽车滑行或空挡时，裂损的后轮轴承会产生“隆隆”声响，而剥蚀的后轮轴承则发出“沙沙”声响。

减速器圆锥主动轴承与差速器轴承异响的分辨方法是：减速器轴承通常会产生刺耳的“隆隆”声或“嘎嘎”声，声音节拍稳定，随着车速的变化而变化。减速器的圆锥主动齿轮前轴承声在汽车滑行时较大，后轴承的噪声则在行驶时较大。差速器轴承的噪声通常是一种不变的刺耳声，但其节拍比减速器圆锥主动齿轮轴承的噪声要缓和得多。

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