油气分离器的损坏确实会导致烧机油的现象。它的主要功能是分离曲轴箱排放气体中的机油,防止机油从曲轴箱呼吸口排放到发动机外部。在正常工作状态下,油气分离器只吸收废气,而不吸收机油。然而,一旦油气分离器出现故障,其分离功能将失效,导致机油和废气一同被吸入。这种情况下,机油会进入进气道和燃烧室,引发烧机油的现象。
烧机油的主要表现为汽车尾气中突然出现大量烟雾,怠速时烟雾呈白色,急加速或大油门时变为蓝色。此外,排气管会散发出一种异味。随着机油的减少,发动机得不到充分的润滑,磨损会加剧,从而缩短发动机的使用寿命。如果不及时修理,严重的情况下,大量机油会进入缸筒。由于液体不可压缩,活塞和缸筒可能会受到严重损坏,这种现象被称为“爆缸”。
油气分离器在业界也被称为废气阀或压力控制阀。要判断油气分离器是否损坏,可以采用以下方法:打开机油加注口的盖子,如果感觉到强烈的吸气(即盖子被紧紧吸住),那么很可能油气分离器已经出现问题。