当刹车盘磨损不一样时,我们需要考虑以下几个方面:
一般来说,车辆的前轮刹车片磨损会比后轮更快一些,大约需要换两次前刹车片才能换一次后刹车片。这是因为刹车时车辆重心会前移,导致制动力分布不均。但需要注意的是,左右刹车片磨损度相差不是特别大是正常的。因为车辆在不同路面、不同弯道四轮受力、速度等都不一致,制动力也会有差异,所以刹车片磨损有偏差也是很正常的。
如果左右刹车片磨损程度不同,大部分情况下是刹车分泵回位不良导致的。在不踩刹车时,刹车片和刹车盘的间隙非常小,二者是紧挨着的。当踩刹车时,刹车分泵的活塞向外移动,给刹车片施加力,两片刹车片就会夹紧刹车盘,产生制动力。当松开刹车后,刹车分泵的活塞会回位,刹车片迅速恢复到初始状态。但如果某一侧刹车分泵活塞回位不良,即使松开了刹车,活塞依然没有回去或者回去的慢,刹车片就会受到额外磨损,这一侧的刹车片磨损的就快一些。如果刹车分泵活塞处于卡死状态,一侧的刹车片就会始终处于轻刹车的状态,长久下来,这个刹车片就会磨损得更严重。
因此,如果发现刹车盘磨损不一样,我们需要检查刹车分泵回位是否正常,如果存在问题,及时维修或更换刹车分泵,以保证刹车性能和安全驾驶。同时,刹车片的磨损程度也需要定期检查,以确保刹车性能和安全。需要注意的是,不同路面、不同弯道四轮受力、速度等都会影响制动力,所以刹车片磨损有偏差也是很正常的。如果磨损过大,及时更换刹车片可以避免刹车失灵等安全问题。