大众新捷达发动机怠速异响的解决方法

如果您的大众新捷达在做完第一次保修检测服务后，在怠速状态下，打开前盖检查时，发现汽车发动机有异响，您可能会怀疑问题出在气门处或者喷油嘴处。如果在车内听不到这种声音就不算大。但是，碳罐电磁阀也有类似的声音，只是声音较脆。您可以尝试在怠速时稍微给一些油，观察频率是否有变化，如果频率不变，则很可能是电磁阀的声音，如果频率有变化，则可能是气门处异响。

如果您在车内仍然听不清，问题可能不大。车辆都会有相应的哒哒声，一个是喷油嘴工作的声音，一个就是气门部位产生的，还有一种类似的声音，就是正时链条的声音，但那不同于哒哒声，有一种格拉格拉的响声。通常来说，汽车在冷启动时，发动机的声音比热车时稍大一点，只要这个声音听起来均匀柔和，不刺耳，一般都没有问题。这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常的。

如果问题仍然存在，可能是机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。如果您通过上述排查仍然不放心，建议到就近的4S或者汽修厂，进行检查来确认故障原因。

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