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北京40故障码p0351和p0352的维修方法
故障码p0351和p0352分别表示1号和2号点火线路故障，下面是详细的维修方法：
1. 首先，确认蓄电池电压是否正常。如果电压正常，按照以下步骤进行诊断：
1.1 关闭点火开关。
1.2 将诊断仪连接至车辆诊断接口上。
1.3 打开点火开关。
1.4 用诊断仪读取和清除故障码。
1.5 关闭点火开关，等待3-5秒后重新打开点火开关。
1.6 用诊断仪读取故障码。
如果检测到故障码，说明车辆有故障，需要进行相应的诊断步骤。如果没有检测到故障码，说明先前检测到的故障为偶发性故障。
2. 诊断步骤：
2.1 点火开关lock状态时，断开点火线圈插头t3d，检查插头是否有裂痕和异常，针脚是否腐蚀、生锈。如果是，清洁连接插头及针脚。如果不是，进行下一步。
2.2 点火开关lock状态时，断开点火线圈插头t3d。
2.3 点火开关acc状态时，测量t3d\\2针脚电压是否为蓄电池电压。
2.4 点火开关lock状态时，拆卸点火线圈。
2.5 测量点火线圈初级线圈和次级线圈的阻值是否正常。
如果阻值正常，进行下一步。否则，更换点火线圈。
2.6 点火开关lock状态时，断开发动机控制单元插头t73及点火线圈插头t3d。
2.7 测量t73\\52针脚到t3d\\1针脚、t73\\32针脚到t3d\\3针脚之间导线是否出现短路、断路情况。如果是，维修故障导线。否则，进行下一步。
2.8 点火开关lock状态时，测量t3d\\2针脚到前舱电器盒t77\\49针脚之间导线是否出现短路、断路情况。如果是，维修故障导线。否则，进行下一步。
2.9 更换发动机控制单元，进行路试；重新进行诊断，读取故障码，确认故障码及症状是否存在。如果存在，从其它症状查找原因。否则，更换发动机控制单元。
以上是故障码p0351和p0352的维修方法，希望能对您有所帮助。