
针对大众新Polo后悬挂异响问题,可以进行以下检查:首先检查轮胎压力,过高或过低的轮胎压力都可能导致异响。其次,检查悬挂系统与整车上、下端连接处是否有异常损坏、螺母松动等,任何连接松动都可能引起异响。此外,还需要检查活塞连杆上部自锁螺母是否拧紧,下端连接的螺栓、螺母是否拧紧,以及滑柱的各部分是否有损坏,例如隔振块、缓冲块、弹簧上下软垫和压力轴承等是否损坏。最后,对减振器进行检验,用手压缩减振器听是否有异响。
对于大众新Polo减震弹簧异响问题,可以进行以下检查:首先,将车放在平坦处,用力压动车身,如果车身能回弹不多于2-3次且上下颤动不能很快停止,则怀疑减振器失效。其次,减振器在正立状态用手全程推拉5-8次,以最后2-3次的推拉感觉来进行判断,感觉判断减振器阻尼力正常,减振器属于正常;感觉判断减振器阻尼力异常(或充气减振器活塞杆不反弹),则减振器失效。减震器在实际使用中可能会出现响声故障,这可能是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞、胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形、油液不足等原因引起的。因此,需要查明原因并进行修理。如果出现响声,需要检查减震器的安装是否正确,硬度过高或过低时需要检查弹簧和固定连接减振器部位是否有问题,漏油时需要检查油缸盖是否紧固。