防抱死制动系统是一种能够自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死的系统,处于边滚边滑的状态,从而保证车轮与地面的附着力在最大值,提高车辆行驶稳定性的技术。它的作用是在紧急制动时,防止车辆侧滑和甩尾。
防抱死制动系统的工作原理如下:
1. ABS根据每个车轮速度传感器传来的速度信号,迅速判断出车轮的抱死状态。
2. 如果车轮开始抱死,系统会关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀,保持制动力不变。
3. 如果车轮继续抱死,系统会打开常闭输出电磁阀,使制动压力迅速下移,防止制动力过大而将车轮完全抱死。这样,制动状态始终处于最佳点(滑移率s为20%),保证制动效果最佳,行车最安全。