汽车取力器是一种安装在变速箱后面的装置,一般位于车的右后部。它的作用是通过齿轮连接和举升泵轴连接,实现变速器中的一个独立挡位,并配有气动、液压控制装置。驾驶员可以通过驾驶室仪表板上的开关轻松控制动力输出的离合,达到使用加油门的目的,举升泵即可运行。
举升泵是一种液压装置,主要用于举升轿厢,实现举升功能。在需要大功率的专用车辆上,如水泥泵车、高空消防车等,发动机最大扭矩的取力器通常位于离合器和变速器之间的变速器轴上。
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