火花塞的更换周期并非一成不变,而是由多种因素综合决定的。一般情况下,普通火花塞在行驶3-4万公里后应考虑更换,而更高品质的白金、铱金火花塞则可以在6-8万公里的行驶距离后更换。当然,这仅仅是一个大致的参考范围。
有些车辆可能在行驶两万公里后,火花塞的效能就会有所下降,表现为油耗增加。此时,虽然火花塞并未完全损坏,但修理厂通常会建议进行更换,以保证发动机的最佳工作状态。
此外,火花塞的价格并不高昂,一般在几十元至一百元不等。更换火花塞的过程也相对简单,选择一个可靠的维修店进行安装,并亲自查看更换过程,既可以节省费用,也可以避免使用从其他车辆上拆卸下来的半新火花塞。