老年车被扣的原因主要是因为无照上路或者有牌照但老人却无驾照。市面上的大多数老年车都超出了国家规定的非机动车的范围标准,它们属于机动车。
很多人对老年车和机动车的关系存在误解。老年车基本都是以电驱动,它确实属于电动车或者电瓶车的种类。但是,根据国家的规定,设计最高时速大于20公里且小于50公里的电瓶车和设计最高时速大于50公里的电动车都属于机动车范畴。
因此,如果你购买的老年车超过了这两条规定,那么它就是机动车。上路就需要有牌照,驾驶它也需要驾照。否则,被扣就只能认了。
很多人认为,既然老年车市场允许售卖,为什么不能让它们上路。但实际上,卖车和上路是两个毫不相干的领域。工商部负责售卖,而交通部负责上路。只有在工信部目录中的品牌才能顺利上牌。从2018年起,国家规定老年车必须要上牌照,所以老年车上牌已经变得必须了。
但是,即使你有牌照,上路还需要有驾照。绝大多数老年车实际标准都在机动车范围,所以想要驾驶这类老年车的必要条件是持有C照。持有C4D驾照的人可以驾驶三轮汽车和三轮摩托车,但不能驾驶带有四个轮子的老年车。
综上所述,老年车乱象需要得到整治,不仅需要对生产方面进行整治,也需要对驾驶者进行相关的宣传教育。国家应该在相应的政策与法规方面与时俱进,解决老年人的出行问题。毕竟,老龄化是摆在眼前的现实问题。