在电磁发动机中,发动机负责带动发电机发电,而发电机的发电效率大约为95%。然而,发电机对电瓶充电的效率只有约70%,这意味着会有约35%的能量损失。电磁发动机的基本结构包括磁钢、电感线圈、机体、曲轴、连杆、活塞、飞轮、缸套、机油泵、电池组、配电系统和导线等组件。磁钢采用磁能和矫玩力极高的钕铁角硼,分为上下两组,其中上磁钢位于电感线圈上,下磁钢位于活塞上。电感线圈的铁芯可采用硅钢片叠压制成,线圈可以绕很多匝,以增强磁场。为了避免感应电动势过高,线圈可以并联或串联,并通过导线与配电系统和变压器相连。电感线圈安装在机盖内,盖内有散热油路。为避免机盖在电感线圈工作时产生感应电流,机盖可以采用绝缘体或分两体绝缘相连。