
三把差速锁的原理是什么?
差速锁是一种汽车越野性能的重要组成部分,它的作用是防止车轮在冰雪、泥泞或悬空等情况下发生打滑,从而提高车辆的通过性。一般来说,差速锁分为前轴差速锁、后轴差速锁和中差锁三种类型。
前轴差速锁可以锁止前轴两侧的车轮,防止一侧的车轮因路面条件不佳而打滑,从而提高车辆的通过性。后轴差速锁的功能与前轴差速锁类似,但因为纵置发动机的四驱车爬坡时后轴压力更大,因此大多数纵置发动机的四驱车都配置了后轴差速锁,并且手动锁止轮间锁时,也需要先锁后轴再锁前轴。
中差锁,也称为桥间锁,对于四驱车来说尤为重要。它可以锁止车辆的中央多片离合器,从而提高车辆的通过性。而像牧马人这样的硬派越野车,则使用硬连接方式代替中差锁发挥作用。