双离合变速器(DCT)和无级变速器(CVT)是两种不同的变速器技术。虽然它们都是用于汽车的,但它们在内部结构和工作原理上存在显著差异。DCT是一种基于手动变速器研发而来的变速器,与手动变速器类似,但添加了额外的离合器和换挡调节机构。DCT的离合器分别用于调节奇数挡和偶数挡。这种变速器换挡速度快,传动效率高,给驾驶员带来一种干净利落的换挡体验。DCT有两种类型:干式和湿式。干式DCT使用空气作为介质,而湿式DCT使用油液。相比之下,CVT变速器结构相对简单,内部只有两个锥轮和一个钢片链条。CVT变速器通过钢片链条在锥轮上的移动来实现变速。CVT变速器换挡平顺,可靠性高,耐用性好,体积小,重量轻,零部件少,制造成本低。许多家用车型采用CVT变速器,以提高燃油经济性。
双离合变速器和无级变速器有什么区别? 双离合变速器(DCT)和无级变速器(CVT)是两种不同的汽车变速器技术。DCT的内部结构与手动变速器类似,但添加了额外的离合器和换挡调节机构。DCT的离合器分别用于调节奇数挡和偶数挡,换挡速度快,传动效率高,带来干净利落的换挡体验。DCT有两种类型:干式和湿式。干式DCT使用空气作为介质,而湿式DCT使用油液。相比之下,CVT变速器结构相对简单,内部有两个锥轮和一个钢片链条。CVT变速器通过钢片链条在锥轮上的移动来实现变速,换挡平顺,可靠性高,耐用性好,体积小,重量轻,零部件少,制造成本低。许多家用车型采用CVT变速器,以提高燃油经济性。