新迈腾的火花塞更换周期一般为2万公里,其作用是将高压导线送来的脉冲高压电放电,通过击穿火花塞两电极间的空气产生电火花,从而引燃气缸内的混合气体。火花塞的类型包括准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。以迈腾2020款330TSIDSG领先型为例,该车型是一汽大众旗下的中型车,配备了7挡双离合变速箱,前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架则为多连杆式独立悬架。
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