涡轮增压发动机原理是什么? 涡轮增压发动机曲轴箱通风原理涡轮增压器电磁阀工作原理_生活常识

涡轮增压发动机原理是什么? 涡轮增压发动机曲轴箱通风原理涡轮增压器电磁阀工作原理

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2025-03-04 20:22:42

涡轮增压发动机原理是什么？

涡轮增压发动机是通过涡轮增压器来增加发动机进气量的一种发动机。当驾驶员踩油门踏板时，发动机转速发生变化，由于涡轮机和压缩机具有惯性，不能及时跟上速度变化，这被称为“迟滞现象”。这种现象会导致发动机延迟增加或减少输出功率，使急加速时感觉发动机无法提供足够的动力。为了解决这个问题，双涡轮增压技术被采用，即使用两个相互独立的涡轮增压器的增压系统。当发动机在两个涡轮增压器的共同作用下，进气效率大幅提升，增压效果更加显著，动力性得到很大提升。

然而，涡轮增压器叶轮的惯性作用仍然存在，因此双涡轮增压发动机并不能完全消除“涡轮迟滞”现象。在发动机转速较低时，只有一个低速涡轮工作，这时较少的排气即可驱动这只涡轮高速旋转以产生足够的进气压力。当发动机转速提升后，高速涡轮工作进入高增压值状态，提供连贯的强劲动力。因此，双涡轮增压技术在提高发动机动力性的同时，也可以改善涡轮增压的“迟滞现象”。双涡轮增压发动机通常装备在直列6缸或V型等排量较大的发动机上。

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