
起亚K3的离合器没有固定更换周期,只有在出现起步不稳、冲车或加速时车子没力但转速升快等情况时才需要更换。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。以2021款起亚K3DCTGT-Line奋斗版为例,这款车型是东风悦达起亚推出的一款紧凑型车,其长宽高分别是4660mm、1780mm、1450mm,轴距为2700mm。它搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率为96kw,最大扭矩为211nm,并且匹配了7挡双离合变速箱。
离合器是汽车传动系统中的一个重要组成部分,其作用是将发动机的动力传递给变速箱,实现汽车的正常行驶。由于起亚K3的离合器没有固定更换周期,因此需要根据车辆的具体情况来判断是否需要更换。如果出现起步不稳、冲车或加速时车子没力但转速升快等情况,就需要考虑更换离合器了。
在起亚K3DCTGT-Line奋斗版上,离合器总成是通过螺钉将其固定在飞轮的后平面上。离合器的输出轴就是变速箱的输入轴,这样可以实现发动机和变速箱之间的动力传递。这款车型搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率为96kw,最大扭矩为211nm,搭配7挡双离合变速箱,使得车辆的动力表现更加出色。