节气门有机油是否正常,节气门有油的原因是什么?
节气门处有机油大多数是涡轮增压发动机。
1. 节气门处有机油少一点点影响不大,少量机油属于正常现象。但如果机油过多,就需要考虑涡轮增压器机油润滑密封性能的问题,因为涡轮增压烧机油是涡轮增压器机油润滑系统密封性能出现故障的表现。
2. 对于机械增压发动机,节气门处有少量机油属于正常现象,因为机械增压套件的润滑是通过发动机进气时带入的机油蒸汽进行的。但如果机油过多,可能是废气循环系统出现了障碍。
3. 节气门处机油过多可能是发动机曲轴箱废气循环系统故障导致的,例如废气循环单向阀损坏。但少量机油是正常的。如果机油过多,可能是发动机的某个附件出现了故障,需要及时检测和处理。
4. 如何判断节气门处机油是否过多或正常?最简单的方法是通过行驶里程数和保养周期来对比发动机剩余机油量。如果节气门处有机油,可以记住车子的行驶里程数,然后对比保养周期测量发动机剩余机油量(一般5000公里机油消耗量不超过半升属于正常现象)。
5. 然而,车辆烧机油的问题比较复杂,涉及的零部件较多,需要综合考虑。