车轮抱死对汽车存在多方面的危害。首先,当车轮抱死时,轮胎的局部会与地面拖滑,这样的摩擦会大大降低轮胎的使用寿命,增加车主的维修成本。其次,在非对称附着系数的路面,也就是路面左右两边的摩擦系数不相等的情况下,抱死的车轮会导致汽车失去直线行驶的稳定性,可能出现侧滑、尾部急转等危险状况,给驾驶安全带来严重威胁。再者,如果前轮抱死,车辆将失去转向能力,无法灵活地转向以躲避障碍物或行人;而后轮抱死时,车辆会失去稳定性,容易发生侧滑,使得车辆的控制变得极为困难。因此,车轮抱死对汽车的行驶安全和使用寿命都会产生不良影响。