225宽轮胎和235轮胎在刹车和操控上有一些区别。
首先,轮胎胎面宽一厘米确实会对刹车和操控产生影响。由于轮胎宽与地面接触面积增大,摩擦力增加,轮胎宽行驶中更稳定,轮胎宽与地面接触大摩擦力增大刹车效果更佳。
其次,轮胎型号尺寸最好按照原车出厂标准型号进行更换,不要去私自改装。原车设计的轮胎型号是经过计算测试后的最佳尺寸,它关系到方向盘转动力矩、方向盘转向精准度、刹车距离、发动机动力性能。
如果需要改装轮胎,需要计算轮胎尺寸是否与轮毂匹配,安装后是否会刮蹭到轮胎内衬板。轮胎胎面增宽摩擦力增大,会导致发动机动力减弱、油耗增加、方向机受力增大,胎噪也会增大。
轮胎胎面增宽后摩擦力增加,汽车行驶更加稳定,刹车性能有所提高。然而,轮胎胎面变宽、扁平率降低,轮胎变扁,胎噪也会增大。因此,不建议改装加宽轮胎。如果一定要改装,建议到专业维修店进行,轮胎型号需要进行计算,避免胎面过宽刮蹭轮胎内衬。
总的来说,按照厂家原装型号尺寸是最佳选择,因为轮胎胎面加宽后油耗胎噪都增加,动力也会下降。请注意,以上内容仅供参考,不要盲目改装轮胎。