冬季汽车用蓄电池使用注意事项 冬季汽车蓄电池保养 冬天汽车蓄电池要注意什么 汽车蓄电池冬季保养攻略
冬季是汽车蓄电池使用中需要注意的季节，无论是铅酸电池还是锂电池，在低温环境下都会出现容量下降的现象。这主要是因为蓄电池电解液和极板与温度大小息息相关。在使用过程中，负极产生电子，通过电解液到达正极，形成电流。因此电流的产生是一个化学反应过程。蓄电池的最佳工作环境温度为25℃，且不能超过50℃。使用温度与可用容量是正比关系，从最佳使用温度25℃开始，每下降1℃，可用容量约下降0.8%。
如何判断蓄电池状态
蓄电池是全车用电设备的电源，我们可以通过以下几个现象来对蓄电池状态进行判断：
1.着车时仪表背光变暗，而且会有闪动痕迹。
2.喇叭声音变小，甚至按不响。
3.着车不能一次打着需要两到三次，而且发动运转只有切切声。
4.仪表台电瓶灯点亮（有些是发电机故障不发电导致）
冬季如何进行蓄电池保护
1.熄火前关闭所有用电设备，如暖风、显示屏等，可以减少着车时负载。
2.当一次打不着时，不可以连续启动，需要间隔10秒左右，避免蓄电池急促放电导致电量进一步耗尽。
3.车辆停放最后每隔一周要着车充电，最好是能行驶一定距离，可以有效提高充电效率和避免轮胎平斑现象（行驶轮胎跳动）。
4.定期检查蓄电池情况，如电解液是否充足、蓄电池正负极是否氧化变绿变白等。发现问题要及时处理。冬季旅游外出车上最好备上两根跨接线或者备个移动应急电源。
5.对于启停系统车辆，虽有电池监控电量不足时是不会进行启停。但刚着车时最好还是手动禁用，等行驶一段距离后在使用。虽然启停蓄电池具有大电流充放，但如果行驶路程较短是没办及时充电。长时间必然会减少蓄电池寿命。
6.如果加装24小时记录仪监控，一定要安装稳压器。虽然现在的蓄电池基本都带有监控系统，当蓄电池电量下降一定程度会自动对所有电器进行断电。但冬季蓄电池容量本身就下降，容量变化与温度影响大，容易出现打不着车情况。
冬季打不着车怎么办
1.如果车上带有应急电源，可以自行救援（有些应急电源有要求，注意正负极不要接反了）。如果有跨接线，可以寻求其他车辆救援。同样注意正负极不要接错了。
2.可以拔掉救援电话。比如保险电话（这个不计入保险次数）、修理店救援电话。
3.手动挡车型可以进行推车着车（自动档是没办推动着车）。需要注意档位最好在3档，这个齿比不大不小，相对容易控制。