半联动是指离合器处于不稳定联接的工作状态。当驾驶员踩下离合器踏板时,离合器压板的压力逐步减小,使得主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态。这种状态在手动挡普通汽车中经常使用,但过长时间的半联动会导致离合器磨损。在驾驶考试中,场地考试需要使用半联动行驶,而场外考试则禁止使用半联动行驶。
半联动行驶指的是全程仅采用半联动的方式进行行驶。在起步时,半联动仍然有必要,否则会导致车辆窜车。需要注意的是,半联动在手动挡普通汽车中有很多用途,但在起步时也需要谨慎使用,以免对离合器造成不必要的损伤。
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