汽车大灯透镜主要有两种类型:单光透镜和双光透镜。单光透镜主要产生近光,通常使用卤素灯泡或氙气灯泡。而双光透镜则通过其内部的遮光片来实现近光和远光的切换。当遮光片关闭时,产生近光;当遮光片打开时,则切换为远光。这个过程中,透镜内部的灯泡保持不动,没有发生任何变化。
双光透镜的主要目的是为了充分发挥氙气灯泡的远光和近光功能。在没有透镜的情况下,传统的卤素灯罩无法实现聚光效果,不仅照明效果不佳,而且光线容易发散,造成眩光,严重影响对面来车的视线,从而增加了交通安全隐患。
双光透镜的优势在于其远近灯光的光线不会发散,对地面的照明效果优良,同时不会引起眩光,确保对面来车的正常行驶。因此,这种透镜在汽车照明系统中得到了广泛应用。