高速行驶时方向盘抖动的具体原因有以下几点:
前轮定位角失准,前束过大。
前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。
前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。
传动系统零部件安装松动。
传动轴弯曲,动力不平衡,前轴变形。
减振器故障。
方向盘抖动是我们常见的车辆故障,需要引起重视。方向盘出现抖动、转向不顺等问题时,应尽快自行检查或进行检测维修。
检查前轮各定位角和前束是否符合要求,如失准应调整。
轮胎充气或更换轮胎。
架起前桥试转车轮,检查车轮动平衡情况、轮胎是否变形过大、轮胎螺栓是否数量相同齐全。及时完善以上问题,必要时可换良好的
车轮进行对比试验。
检查传动系统零部件是否松动,若有及时修正。
检查前轴、车架是否变形,检查传动轴是否弯曲,有条件时应做传动轴动平衡。
减震器故障需及时更换。
高速行驶时达到一定速度时方向盘抖动的原因主要有三个方面:
轮胎问题:轮胎是汽车与地面直接接触的重要器件,轮胎出现问题,司机在开车时能最直接感受到问题所在。
同时也要检查是否轮胎正反面装反了,多数轮胎分正反面,如果装反了,就会导致方向盘抖动。这是需要检查的第一个方面。
底盘悬挂问题:有些司机说动平衡也做了,胎压也调成一致,但在公路上行驶时仍出现方向盘抖动。这时方向盘抖动就不是动平衡的问题了,可能是与悬挂有关。
应该将车辆送到4S店检查底盘是否有变形或者下支臂、拉杆球头等是否松动,这种情况也会导致方向盘抖动。
共振问题:如果车速达到某个数值时(如90km/h)就开始抖动,一旦超过这个数值就不抖了,一般这种情况是共振的问题。
导致共振的原因有两个,一是传送轴可能发生扭曲变形或者是传送轴万向节连接松旷,甚至是因为缺油导致生锈了然后锈死了。
二是发动机机脚垫松旷,这种情况很好判断,如果汽车在怠速时发动机也在抖动,那就八九不离十是发动机机脚垫松旷了。
总之,无论是哪一种问题导致的方向盘抖动,都应该及时处理解决问题,不要带着这些问题上路,因为危险系数非常高。平时应多保养车辆,维持良好的车况。