奥迪驾驶辅助系统的核心部分是具有stopgo功能的自适应巡航控制,这是一个自动跟随距离保持系统。
在0到250km/h的速度范围内,系统通过自动加速或自动制动来控制速度和与前方车辆的距离。这种系统利用安装在汽车前端的两个雷达传感器(天冷时会自动加热)发出的频率为76.5 GHz的雷达波工作,覆盖约40度的视野和约250米长的扇形区域。传感器控制单元处理信号以监控汽车前方的情况。驾驶员可以通过调节跟车距离和控制系统的干预力度,从运动到舒适,实现更好的驾驶体验。系统最大减速度限制在4m/s²左右,约为最大减速度的三分之一。面对走走停停的交通状况,ACC系统可以自动减慢行驶速度,直到停下来。在红绿灯前短暂停留后,汽车会自动再次启动,赶上前面的汽车。如果是长时间停车后,司机必须踩油门或操作控制杆继续跟车。启动前,系统将检查车内后视镜摄像头提供的图像数据。
扩展资料:
1、stopgo功能:奥迪带stopgo功能的驾驶辅助系统的核心部分是带stopgo功能的自适应巡航控制,这是一个自动跟车距离保持系统。在0到250km/h的速度范围内,系统通过自动加速或自动制动来控制速度和与前方车辆的距离。
2.工作原理:该系统利用安装在汽车前端的两个雷达传感器(天冷时会自动加热)发出的频率为76.5 GHz的雷达波工作,覆盖约40度的视野和约250米长的扇形区域。传感器控制单元处理信号以监控汽车前方的情况。驾驶员会影响ACC系统的功能。从运动到舒适,跟车距离和控制系统的干预力度都可以分段调节。系统最大减速度限制在4m/s²左右,约为最大减速度的三分之一。面对走走停停的交通状况,ACC系统可以自动减慢行驶速度,直到停下来。在红绿灯前短暂停留后,汽车会自动再次启动,赶上前面的汽车。如果是长时间停车后,司机必须踩油门或操作控制杆继续跟车。启动前,系统将检查车内后视镜摄像头提供的图像数据。
奥迪驾驶辅助系统的核心部分是具有stopgo功能的自适应巡航控制,这是一个自动跟随距离保持系统。在0到250km/h的速度范围内,系统通过自动加速或自动制动来控制速度和与前方车辆的距离。这种系统利用安装在汽车前端的两个雷达传感器(天冷时会自动加热)发出的频率为76.5 GHz的雷达波工作,覆盖约40度的视野和约250米长的扇形区域。传感器控制单元处理信号以监控汽车前方的情况。驾驶员可以通过调节跟车距离和控制系统的干预力度,从运动到舒适,实现更好的驾驶体验。系统最大减速度限制在4m/s²左右,约为最大减速度的三分之一。面对走走停停的交通状况,ACC系统可以自动减慢行驶速度,直到停下来。在红绿灯前短暂停留后,汽车会自动再次启动,赶上前面的汽车。如果是长时间停车后,司机必须踩油门或操作控制杆继续跟车。启动前,系统将检查车内后视镜摄像头提供的图像数据。