汽车轻量化材料是指在保障乘员安全、不改变车身刚度、强度的前提下,尽可能减少车重的材料。
常见的汽车轻量化材料包括铝合金、镁合金、碳纤维和工程塑料。
其中,铝合金是应用最广泛的汽车轻量化材料,可以用于整车减重40%。而镁合金虽然比铝合金更轻,但在汽车上的用量很少。碳纤维是一种含碳量高达90%的纤维状碳素材料,可以替代钢材,使车身、底盘质量下降40%-60%。工程塑料,也叫聚碳酸酯,可以用于制造车灯外壳、仪表盘等,甚至可以替代汽车的车窗玻璃和挡风玻璃。此外,随着可持续发展概念的普及,汽车设计师们开始将目光投向可再生的植物材料。这些材料可以充当内饰提升质感,同时也有其它更重要的作用。
在汽车上,常见的合金材料有铝合金和镁合金。铝合金是目前应用最广泛、最常见的轻量化材料,可以使用540kg,在整车中减重40%。而镁合金虽然比铝合金更轻,但在汽车上的用量很少。除了铝合金和镁合金,新型轻量化材料中,碳纤维是其中之一。它是一种含碳量高达90%的纤维状碳素材料,可以替代钢材,使车身、底盘质量下降40%-60%。在新能源汽车领域,碳纤维也起到了举足轻重的作用。工程塑料,也叫聚碳酸酯,可以用于制造车灯外壳、仪表盘等,甚至可以替代汽车的车窗玻璃和挡风玻璃。此外,可持续发展概念的普及也促使汽车设计师们开始使用可再生的植物材料,这些材料可以充当内饰提升质感,同时还有其它更重要的作用。