以下是关于自动变速器基本组成的介绍:自动变速器是一种能够自动改变齿轮传动比的变速装置,广泛应用于各种类型的汽车中。
其主要组成部分包括液力变矩器、行星齿轮机构、离合器、制动器、油泵、滤清器、管道、控制阀体和速度调压器等。
这些部件共同构成了自动变速器的五大部分,分别是液力变矩器、变速齿轮机构、供油系统、自动换挡控制系统和换挡操纵机构。
首先,液力变矩器是自动变速器最前端的部件,安装在发动机的飞轮上,与手动变速器汽车中的离合器相似。
其作用是为了保护发动机和自动变速器,减少传动过程中的冲击和磨损,提高车辆的启动性能。
其次,行星齿轮机构是自动变速器的重要组成部分之一,主要由太阳轮(也称中心轮)、内齿圈、行星架和行星齿轮等元件组成。其主要作用是改变传动比,使车辆在不同速度下保持最佳的牵引力和燃油效率。
此外,换挡执行机构是自动变速器的关键部件,主要由多片式离合器、制动器和单向超越离合器等组成。它的作用是改变行星齿轮中的主动元件或限制某个元件的运动,从而改变动力传递的方向和速比,使车辆能够平稳地换挡。
最后,制动器是自动变速器中用于控制行星齿轮机构中的某个元件的部件,其作用是将行星齿轮机构中的某个元件抱住,使之不动。这样,车辆在行驶过程中可以实现变速和停车等操作。
总的来说,自动变速器的组成是相当复杂的,各个部件之间相互协作,使得车辆在不同速度下能够保持最佳的牵引力和燃油效率。通过这些部件的组合,自动变速器能够实现平稳的换挡,提高驾驶体验。