封窗车的外观特征是除了第一排座位外,其余的车窗都是封死的,因此得名封窗车。
其实,封窗车本质上是一种货运型微面,但是与标准版微面相比,它的长度更长,并且采用了更能承受重载的后板簧。车窗在整个车身中扮演着重要的角色,它们是为了满足车内采光、通风以及司乘人员视野的需要而设计的。
车窗可以分为前、后风窗、侧窗和门窗,它们的造型结构和质量对驾驶员的视野、乘客的舒适感、外形的美观以及空气动力特性等方面都有较大的影响。
车窗的结构通常是曲面封闭式的,车窗框与车窗玻璃之间用橡胶密封条连接,以防止车身受力变形时损坏风窗玻璃。