气缸列1燃油测量系统过浓的原因有很多,混合气过浓通俗说法就是油多气少。造成这种现象的常见故障原因包括:
炭罐电磁阀及炭罐、燃油蒸气管路故障、高压燃油泵处汽油泄漏至曲轴箱、汽油滤芯器错误安装(400kPa安装成600kPa)、喷油器故障、空气滤芯及管路故障导致进气不畅、
传感器错误信号导致负荷信号错误、燃烧室积炭过多、氧传感器故障、发动机ECU内部故障以及其他故障。
为了解决这个问题,可以检查进气量传感器、水温传感器和氧传感器信号是否正常,同时检查汽油泵压力是否在标准范围内,以及喷油嘴是否有泄露现象。如果出现故障,请及时进行维修。