别克君威混动续航表现中等,大约在300公里左右。在驾驶体验方面,全新君威继承了老款君威的运动特性,其悬挂系统仍然偏向硬朗,通过减速带时会有明显的感觉,悬架回弹迅速,车身有些许振动。但在应对连续颠簸路面如石板路时,其吸收振动的能力还是相当不错的,显示出与那些注重舒适性的车型有所不同。
在操控方面,普通模式下方向盘回馈力度适中,运动模式下转向力度增加。不论在哪种模式下,车头对方向盘的响应都十分直接,给驾驶者带来一种轮子与方向盘紧密相连的感觉。在日常驾驶中,普通模式更为适用,其适中的转向力度与积极的转向系统相结合,既保证了舒适性又不失运动感。
此外,全新君威在噪音控制方面也做得相对出色。前排采用了双层玻璃,使得在中低速行驶时,关上车门几乎听不到外界噪音。但当车速超过80km/h时,胎噪和发动机噪音会变得较为明显。