要了解汽车空调如何加制冷剂,我们为你提供两种实用的方法。首先,让我们深入探讨高压端加注制冷剂的步骤:
1. 在系统充气完毕后,记得关闭歧管压力表上的高压和低压手动阀;2. 接着,将中间软管一端连接到制冷剂罐的喷射阀,并开启罐口阀。旋松歧管压力表软管的螺母,让气体排出,然后旋紧。
3. 打开高压手动阀,罐体倒置,开始注入规定量的液态制冷剂。完成后,关闭罐体喷射阀和高压手动阀,并移除压力表。
对于低压端加氟,流程如下:
1. 首先,确保歧管压力表与压缩机和制冷罐相连,然后打开罐体。
2. 松开中间注入软管的螺母,听到制冷剂气体流动的声音后旋紧,排除空气。接着,打开低压手动阀,让制冷剂流入系统。
3. 当系统压力达到0.4MPa时,关闭低压手动阀,接着启动发动机,调整空调开关和鼓风机至最大。4. 通过打开歧管压力表手动阀,持续注入,直到达到规定的加注量。最后,检查液位,确保没有气泡或过多的制冷剂。
汽车空调的工作原理是基于制冷剂的形态转换和冷却液的余热利用。
当开启暖风时,发动机冷却液在暖风箱中加热,鼓风机吹出暖风。而冷却时,压缩机将r134a(雪籽)制冷剂压缩,送至蒸发器,制冷剂在此处吸热蒸发,进而冷却空气。若空调效果不佳,可能需要清理冷凝器或更换制冷剂。务必谨慎操作,避免压缩机受损,因为其与发电机相连,且经皮带驱动。