大众宝来变速器出现故障的原因可能有多种,其中包括长时间使用自动变速箱而未进行更换、自动变速箱进水、液力变矩器锁止功能失效,以及自动变速箱散热器堵塞或散热弯曲等问题。针对这些问题,我们需要对变速器进行检修,以下是检修的注意事项:
首先,检查齿啮合部位是否受到过大的冲击载荷,如果轮齿边缘的微小破碎不大于2mm,可以用油石修磨后继续使用,但如果超过这个范围或有3处以上的微小破碎,就需要成对更换齿轮。
其次,常啮合的斜齿端面应有0.10-0.30mm的轴向间隙,以保证齿轮良好运转。如果齿端磨损起槽,可以进行磨削修复,但磨削量不应超过0.50mm,否则需要更换齿轮。
最后,需要检查常啮合齿轮轴颈、滚针轴承及座孔的磨损情况,成啮合齿轮座孔与滚针轴承及轴颈三者的配合间隙应为0.01-0.08mm,如果超出这个范围,也需要进行更换。