驶入2019款科鲁泽RS的世界,你会发现一款集运动与实用性于一体的轿车。
这款车型的外观设计亮点颇多,车身线条犹如雕塑般丰富,勾勒出动感十足的前低后高姿态,16英寸双色抛光轮毂,仿佛踏上了竞技场的起点,展现出精致的视觉冲击。
车尾部分,紧凑且不失运动感,尾灯与车身完美融合,点亮时犹如点睛之笔,让人一眼就能识别出科鲁泽RS的独特身份。然而,内饰方面,车主可能稍显失望。尽管布局简洁,却缺乏一些现代元素,与激进的外观相比,似乎稍显老气。然而,配置方面却展现出了诚意,包括倒车雷达、影像、定速巡航、运动模式切换、电动天窗、远程启动等,以及液晶仪表和中控屏幕,确保驾驶便捷。
坐进车内,后排空间宽敞,无论是头部还是腿部,都足够舒适。然而,细节处的处理却显露出一些不足,如只有一个单向空调出风口且无关闭功能,中央头枕的缺失让人略感遗憾,头枕虽软但高度有限,且为固定设计。储物空间主要集中在门把手和杯座上,前排座椅背后没有手机网兜,这与之前车型如沃兰多和GL6相比稍显不足。
然而,科鲁泽RS在动力表现上却让人惊喜,全油门加速表现出强大动力,三缸机的抖动问题似乎并未成为担忧。驾驶体验平顺,没有突兀感,让人放心驾驶。总的来说,19款科鲁泽RS以运动外观、实用配置和基本满足日常需求的空间赢得了车主的青睐,尽管内饰设计可能需要进一步提升,但它仍不失为一款值得考虑的车型。