在解决汽车故障代码B1C1712时,主要存在以下几个原因:
1.碰撞响应式头枕内部线路对正极短路的概率达到40%。
2.碰撞响应式头枕插头腐蚀或进水导致对正极短路的风险占30%。
3.碰撞响应式头枕至气囊控制单元的线路破损或折断导致对正极短路的可能性为20%。
4.气囊控制单元本身存在故障的概率为10%。
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