差速器锁的工作原理是通过锁死差速器来实现的。差速器锁能够迅速锁死差速器,使两个驱动桥变为刚性联接,从而把大部分甚至全部扭矩传给不滑转的驱动桥,充分利用其附着力产生足够的牵引力。这样,汽车就能够继续行驶,即使在坏路面上也能保持稳定。
不同的差速器锁采用不同的锁止方式。常见的差速器锁有强制锁止式、高摩擦自锁式、牙嵌式、托森式和粘性耦合式。强制锁止式和高摩擦自锁式常用于越野车和四驱车,而牙嵌式常用于中重型货车。
总的来说,差速器锁的作用是提高汽车在坏路面上的通过能力。当汽车的一个驱动桥空转时,差速器锁能够迅速锁死差速器,使两个驱动桥变为刚性联接,从而把大部分甚至全部扭矩传给不滑转的驱动桥,充分利用其附着力产生足够的牵引力。不同的差速器锁采用不同的锁止方式,其中牙嵌式常用于中重型货车。