一般来说,凌渡磨合期的公里数在500-1000公里左右比较适宜。
在这个阶段,可以适当提高车速,但最高时速不宜超过100公里,转速也不宜超过2500转。这样可以促进磨合,并且观察是否有提速时的异常情况。1000-1500公里时,可以将车速提高至120公里以下,但是磨合是一个渐进的过程,需要逐步加码。转速不要超过3000转即可。在路况允许的情况下,应该经常变换速度驾驶,如时速40、60、80、90公里等,控制油门在各个速度稳定一段时间,有利于发动机磨合和降低油耗。1500-3000公里时,应着重对各个档位进行定转速磨合,注意不要过急加速。在3000公里以上时,可以适当将转速提至4000-4500rpm左右进行短时间的高转定速磨合,之后可以逐渐提高车速,直至允许的最高车速。拉缸时建议找有经验的师傅协助完成。
在磨合期间,还应该注意以下几点。首先,不要在磨合期间进行过度的加速或急刹车,以免对发动机造成损伤。其次,不要长时间保持一个档位或低速行驶,这样会导致发动机负荷过大,不利于磨合。此外,要避免长时间怠速,以免发动机磨损。最后,不要超载行驶,因为超载会加重发动机负担,影响磨合效果。
总之,在磨合期间,要遵循渐进、稳定、逐渐提高的原则,同时注意保护发动机,避免不必要的损伤。只有这样才能保证汽车的性能和使用寿命。