
对于电车与油车之间的速度竞争,实际上并没有绝对的答案,因为这取决于具体的车型和动力系统。
在动力相近的情况下,大部分电动车的最大速度确实低于燃油车。这主要是由于电动车的齿比设置通常较少,一般为一组或两组,相较于燃油车具有六个以上的档位,其适应性较低。然而,对于纯电车而言,极速满足日常使用需求即可。以目前市场上的MODELS高性能版为例,其极速能达到250公里,但与同等动力水平的燃油车相比,这一极限速度并不算高。
此外,纯电车在放电过程中,电池组会产生高温。如果电池组长时间处于高负荷放电状态,必然会对电池、电机和电控系统的使用寿命造成影响。因此,许多电动车都会通过限制车辆的极速来确保车辆的耐用性。另一方面,若电池无法有效控制电流,电动车的续航里程也会受到显著影响。