
保时捷911 GT3 RS将于8月17日全球首发,这款新车将是未来几年最快的自然吸气车型。
新车采用了夸张的空气动力学套件,前机舱盖上设有两个镂空的通风开口,前包围样式和GT3一致,但量产版应该会有改变。
新车侧面改动最大,前轮轮眉上设置了尺寸巨大的轮毂通风口,车门前方位置上也有一个镂空的导流板,后翼子板上同样设有风口,大概率是为发动机降温而来。
车尾造型更为夸张,设置了高度和车顶等高的后扰流板,尾灯是911熟悉的贯穿式尾灯组,预计未来新车将会采用全新的设计。
动力部分新车应该还会搭载4.0升自然吸气水平对置6缸发动机,但有消息称新发动机的调教有可能会让最高转速达到9500转。底盘方面,GT3RS应该也会延续前双叉臂的悬挂结构。
因为新推出的跑车不是涡轮机,就是涡轮加电机的混合动力,所以911GT3RS推出可能是未来几年最快的自然吸气车型。而且考虑到严苛的排放法规,这一代911GT3RS可能成为绝唱。