将火花塞热值从6度改用为7度,主要会带来以下几点影响:
首先,火花塞的热值越大,其散热性能越好,也就是所谓的“冷型”火花塞。因此,如果车辆原配的是6度热值的火花塞,而改用为7度热值,虽然在日常使用上不会造成显著影响,但如果车辆经常处于低速运行状态,这可能会导致火花塞积碳现象的产生。
其次,火花塞的热值实际上是其受热和散热能力的一个重要指标。热值的范围从1到9,其中1-3为低热值,4-6为中热值,7-9为高热值。原厂的火花塞热值一般有5、6、7三种。数值越高,火花塞的散热性能越好。但并不是说7度热值就一定比6度热值优秀,最关键的是要找到与汽车发动机整体情况相匹配的热值。
最后,更换火花塞热值可能会对车辆的油耗、发动机爆震或发动机马力产生轻微影响。如果火花塞过冷,可能会导致油耗增加,燃烧室积碳;如果火花塞过热,可能会导致发动机爆震,动力下降或发动机过热。因此,选择合适的火花塞热值非常重要,不能随意更换。