
长安锐程PLUS将于成都车展首发,预计售价在9万元左右,未来将与奇瑞艾瑞泽8等车型竞争。
锐程PLUS采用了全液晶仪表和大尺寸中控屏所组成的联屏设计,以及逸动同款方向盘和电子挡把,科技感更强。新车外观进行重新设计,车头采用大面积的倒梯形前格栅,格栅底部采用菱形格装饰。大灯与前格栅轮廓融为一体,大灯中间增加贯穿式LED灯带,这也是长安第二代CS75PLUS等车型的标志性设计。车尾部分,锐程PLUS采用贯穿式尾灯设计,尾灯两端上翘,呈现类似飞机机翼的姿态。
内饰部分,锐程PLUS将继续采用双联屏设计,方向盘采用平底的三幅多功能方向盘,挡杆为电子挡杆样式,挡杆区域下方可能还会预留一个掏空的储物空间。除了双联屏外,锐程PLUS预计还将配备HUD抬头显示功能,支持导航,车速,道路限速等主要驾驶相关信息的显示。中控台则保留空调温度调节的实体按键,便于操作。
总结:长安家族的锐程CC售价9.79-11.29万元,作为锐程家族的新产品,锐程PLUS将拥有更高的产品定位,单售价也不会太高,预计还在10-15万的价格区间。在智能化配置和驾驶辅助功能等方面预计也将有较大的提升。那么,你会考虑购买锐程PLUS吗,你认为它的起售价会是多少呢?