
水平对置发动机是一种独特的发动机布局方式,采用这种布局的车型有日本的斯巴鲁、德国的保时捷等。
这种布局方式具有许多优势,例如低重心和低震动。低重心意味着发动机产生的横向震动容易被支架吸收,从而降低全车的重心,使得车辆更容易达到整体平衡。低震动则是因为活塞的运动更加平衡,这也是水平对置发动机的一大特点。以保时捷911为例,该车采用水平对置6缸引擎,驱动方式是后置后驱和后置四驱,配备了7速保时捷双离合器变速箱,车身尺寸为4507mm、1880mm、1294mm,轴距为2450mm。这种布局方式使得车辆更加稳定,并且驾驶体验更加出色。